La obra redentora: El ferrocarril y la nación en Ecuador, 1895-1930

Este libro se dedica a estudiar la construcción y operación del ferrocarril de Guayaquil a Quito, como medio para analizar las contradicciones de los procesos de formación de la nación en el Ecuador, entre 1895 y 1925. Para los liberales ecuatorianos, y para un amplio espectro de otros grupos, el ferrocarril entre el puerto de Guayaquil y la capital interandina de Quito fue la obra redentora del Ecuador y la primera obra de un vasto programa de reformas económicas, políticas, sociales e incluso morales. El ferrocarril ecuatoriano fue más importante para la incorporación nacional que muchos de los otros ferrocarriles latinoamericanos, frecuentemente construidos para transportar productos de exportación, destinados al mercado internacional, antes que concebidos para integrar los territorios nacionales. Este libro explora, finalmente, los efectos contradictorios y desiguales de la integración nacional producidos a partir de la conclusión del ferrocarril.

Kim Clark es profesora del Departamento de Antropología en la Universidad de Western Ontario, Canadá. Ha sido investigadora asociada y profesora visitante en la Universidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuador. Este libro obtuvo el premio Choice Outstanding Academic Book Award, en Estados Unidos, en el año 1998.